本文来源于:新西兰格局传媒
【格局新闻网专讯】综合消息:今年夏天,新西兰南岛基督城国际机场的长途目的地,将从两个增加到五个,包括广州、香港和旧金山。
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目前,基督城国际航站楼每天都有飞往新加坡的 A350 航班,以及飞往迪拜的一站式空客 A380 阿联酋航空航班。
到圣诞节前,基督城国际航站楼的气氛将会升温。据已确认的消息,中国南方航空将重新开通从广州出发的直航服务,重新建立南岛与中国大陆之间的联系——11 月 10 日起,南航将重启动从广州出发的 787 梦想客机直航服务。南航此前曾在 COVID-19 大流行之前运营过该航线。
新西兰总理克里斯·希普金斯重申了直飞中国的航班的重要性,他表示,“中国仍然是新西兰的重要旅游市场,边境开放,游客返回我们的海岸,(直航)将使来自中国的游客变得更加容易,并有助于推动我们的经济复苏。”
基督城国际机场是新西兰南岛最大的机场。
新加坡航空每周将增加 3 趟航班,从 11 月 19 日起,往返基督城和新加坡的航班总数为每周 10 趟,以增加客运和货运能力。
新加坡航空于 1986 年开始提供这条航线,即使在疫情最严重的时期也一直保持着航线。该航线运力将在整个夏季增加 40 个航班,每周增加 759 个座位。
星空联盟成员美国联合航空(United Airlines )希望加强与当地航空公司新西兰航空的关系,其直飞旧金山的航线将于12 月 1 日起推出季节性航班,四个月内每周运营三次。据相关报道,美国游客预计将带来 4400 万纽元的游客支出,其中四分之三的目的地是南岛。
虽然美联航航班预计将受到两端旅客的欢迎,但同时它在以基督城机场为基地的美国南极计划中发挥重要作用。每年南方夏季,超过 3,000 名工作人员从美国南下前往基督城进行研究,然后前往南极洲。
除了增加客运能力外,基督城国际机场每周增加的货运能力还将增加 50 吨,帮助当地出口商更快地将新西兰的世界一流农产品、葡萄酒、肉类和乳制品送上天空并交付给客户。
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